ネグローニの靴を気兼ねなく快適に使用できる大きな理由のひとつが卓越したソール修理技術にあります。
ラバーソールは経年使用とともに徐々にすり減ります。長時間に渡る運転によってソールトレッドはまるで摩耗したタイヤと同じ様に薄くなり、また履き方や長距離に及ぶ歩行によって、かかとに穴が開くこともあります。ソールの溝の摩耗はペダルグリップの減少に繋がってしまいます。 しかし、ソールがすり減ってしまったからと言って、せっかく履き慣れて足に馴染んだ靴を手放してしまう必要は勿論ありません。
ネグローニのファクトリーではご購入いただきました正規品の靴のソール交換修理を独自に行っております。靴を作るよりも難しいと呼ばれる修理工程の中には、ネグローニならではの修理へのこだわりを随所に垣間見ることができます。
一般的にスニーカーのソール全交換修理は難しいと言われています。
なぜなら、その靴が製造されたファクトリーのラインをもう一度通すことはとても作業効率が悪く、尚且つ非常に高い技術を要するからです。
しかし、ネグローニのファクトリースタッフは独自のサスティナビリティ(持続可能性)に対する観点から、ソール交換修理を靴製造と同等に大事な工程だと捉え、年間1000足単位に及ぶソール交換修理を行っています。
私たちの修理に対する姿勢は「使えるものは出来るだけ長く使って欲しい」という、ネグローニのものづくり哲学を深く実感できるサービスと言えます。
こちらはソール修理についてより詳しく解説した修理プログラムです。このプログラムでは修理にかかる費用や工程、よくある質問など様々な情報をご紹介しております。今ソール修理をご検討されている方、またはこれからネグローニを使ってみたい方もぜひ、こちらのプログラムをご覧下さい。
《 以前の商品のご注意 》
現在、オンラインストアでお取り扱いのないモデルについては、底材ストックの関係で、一部修理ができない場合があります。もしストアで取り扱いの無い商品に関しては、ご注文前に必ずお問い合わせ下さい。
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※スタンダードパックは基本的なソール交換とクリーム磨きがセットになった基本的なプランです。インソールや紐のダメージが少ない場合にのみおすすめしております。
※別途返送用送料が発生します。 ※フルレストアパックはソール交換に加え、紐やインソールの交換、アッパーのダメージ補色、クリーム磨きなど、お使いの靴を万全のクオリティで補修するパッケージです。約9割のお客様がこちらのプランをお選びいただいております。
※別途返送用送料が発生します。
*アッパーのダメージ補色はレザーのみとなります。
*セラミックコーティングの対象となるのはスエードのみとなります。 -
※スタンダードパックは基本的なソール交換とクリーム磨きがセットになった基本的なプランです。インソールや紐のダメージが少ない場合にのみおすすめしております。
※別途返送用送料が発生します。 ※フルレストアパックはソール交換に加え、紐やインソールの交換、アッパーのダメージ補色、クリーム磨きなど、お使いの靴を万全のクオリティで補修するパッケージです。約9割のお客様がこちらのプランをお選びいただいております。
※別途返送用送料が発生します。
*アッパーのダメージ補色はレザーのみとなります。
*セラミックコーティングの対象となるのはスエードのみとなります。 -
※コレクターズ レストアパックは、充実のフルレストアパックに加え、次回買うネグローニオリジナルドライビングシューズの合計額から15%割引できるクーポンコードがセットになったお得なパッケージです。・フルレストアパックとは、ソール交換に加え、紐やインソールの交換、アッパーのダメージ補色など、お使いの靴を万全のクオリティで補修するパッケージです。
※別途返送用送料が発生します。
*アッパーのダメージ補色はレザーのみとなります。
*セラミックコーティングの対象となるのは。スエードのみとなります。
*割引コードは次回ご購入時にご利用いただけるクーポンコードとなります。コレクターズレストアパックをご注文後、カスタマーサービスよりクーポンコードをご案内いたします。
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経年の着用によって、履き口部分やカカト内側の素材が剥がれたり破れることがございます。そこで、オールソール修理の際にこれらの部分をまとめて補修する追加プランをご用意しております。
※こちらのオプションは、フルレストアパック・コレクターズレストアパックにのみ適用されます。 -
その他靴の状態によって、補修の判断が難しい場合は個別でのご相談を受け付けております。先に商品をお送りいただきファクトリースタッフが修理内容とお見積もりをご提案させていただきます。 修理の内容にご不安がある場合はお気軽にカスタマーサービスまでお問い合わせ下さい。
※こちらのオプションは、フルレストアパック・コレクターズレストアパックにのみ適用されます。
※1足の靴で度重なるソール交換を行うと、アッパー下部にダメージが蓄積して修理ができなくなってしまう可能性がございます。より詳しい情報は下記FAQ欄をご参照下さい。
お問い合わせ
サイズや商品に関するご不明点は、お電話やEメールでお気軽にお問い合わせください。
10:00 〜 17:00 月〜金 (定休日: 日・祝日 ※土曜日は不定休となります。)
※以上は一般的なソール交換修理における工程の流れとなります。必要な修理の状況によって工程が異なる場合がございます。
お問い合わせ
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10:00 〜 17:00 月〜金 (定休日: 日・祝日 ※土曜日は不定休となります。)
Q. 随分前に買った商品だけど、ソールの張替えはできるの?
A,もちろん出来ます! NEGRONIファクトリーは現在、年間約1000足以上に及ぶオールソール(ソール全張替え)修理を承っており、中には年代物の商品も多くございます。ファクトリーにパーツが残っている限りは修理対応が可能ですので、心配な場合はぜひお問い合わせください。
Q. カカトに大きな穴が開いてしまっているけど補修はできる?
A.カカトに穴ができてしまった時が、まさにソール交換のベストタイミングです!カカトの穴をそのままにしていると、そこから雨水が侵入して、靴内部のカビの原因になってしまう事がありますのでご注意ください。
Q. カカトは大丈夫だけどソール表面が削れて平らになってしまった
A.ソール表面のトレッドから削れてしまう症状は、運転に特化した使用をされている方に良く見られます。カカトに穴が開いていなくても、ソール表面のトレッドが削れて溝が薄くなってしまってきた場合はペダルグリップも著しく低下し運転のパフォーマンスに影響が出る場合がありますので、早めの修理をおすすめします。
Q. 履き方の癖で靴にダメージが出来てしまったのですが…
A.靴のダメージの程度にもよりますが、NEGRONIファクトリーでは、できる限りの修理サポートを承っております。その場合は破損状態によって別途お見積もりを致しております。詳しくは、専門のスタッフがお伺い致しますので、info@negroni.jpまたはNEGRONI カスタマーサービス(03-3801-8591)まで、お気軽にご連絡ください。
Q.履いているうちにサイズが緩くなってしまいました。サイズを下げることはできますか?
A.はい、ソール交換修理を行うタイミングでしたら、1サイズまでサイズダウンが可能です。もし修理時にサイズダウンをご希望の方は、ご注文の際の備考欄にその旨をご記入ください。
Q.オーダーで作った靴でも修理は可能ですか?
A.もちろんです。オーダーで制作された靴でも修理対応は可能です。ちなみに、甲・幅の調整を行った靴は、製作時の履歴が残っていれば、修理の際に甲・幅バランスを再現する事が可能ですので、ご希望の方は、ご注文の際の備考欄にその旨をご記入ください。
Q. ソールが剥がれないか心配です。
A. NEGRONIファクトリーにおきましては、ソール圧着の工程は厳重に管理しておりますが、万が一ソールが剥がれてしまった場合は、非常に危険ですので直ちにご使用をおやめください。当ファクトリーが責任を持ってお修理いたします。
Q,靴の革表面に小さな傷があります。これは補修できますか?
A.はい。オールソールフルレストアパックをご注文頂ければ、アッパー色補修が可能です。表革の場合は顔料や染料・クリームによる仕上げ。スエードの場合はあせた色調を染料とパウダーで仕上げます。汚れを完璧に落としきることはできませんが、補色を行う事で傷も格段に見えにくくなるのでおすすめのサービスです。
Q,靴の履き口が切れてしまいました。ソール交換のタイミングで合わせて修理することはできますか?
A,カカト付近の革や生地は、摩擦や履き方の関係で激しく摩耗する事があります。もしソール交換のタイミングでしたらアッパーをもう一度縫製ができる状態になりますので、履き口やカカトの革を張り替えるチャンスです。素材の状態によって最適な修理方法をご案内させていただきます。なお、カカトの張り替えはオプション修理のため別途費用(3,000円+消費税)がかかります。あらかじめご了承ください。
上記のよくある質問はあくまで一例でございます。より正確な情報を知りたい場合はごお気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ
サイズや商品に関するご不明点は、お電話やEメールでお気軽にお問い合わせください。
10:00 〜 17:00 月〜金 (定休日: 日・祝日 ※土曜日は不定休となります。)